1944胜利前夕

 
1944胜利前夕
2015-08-19 06:39:00 /故事大全

冰点与起点

1944年10月31日下午,一架美国C46运输机在多雾凉爽的天气之中,降落在重庆机场。前来接机的人并不多,但一个个都身份显赫,包括国民政府军事委员会参谋总长何应钦、美国驻中国大使赫尔利,以及外交部长宋子文。他们迎接的对象是一位外表清癯、洵洵儒雅的高个子美国军人——新任驻华美军总司令阿尔伯特·魏德迈将军。

三天前的10月27日深夜,魏德迈在斯里兰卡的康提驻地,接到了来自马歇尔将军的紧急密电,得知自己即将取代与蒋介石势如水火的史迪威,出任驻华美军新任总司令,以及中国战区之新任参谋长。

但在这个寒冷的冬天,中国正面战场的局势,以及中美关系,都如同重庆的天气一样充满阴霾,降至冰点。1943年底的开罗会议,中国和国民政府在盟国中的声望还是如日中天,被正式接纳为“四强”之一,然而仅仅半年之后,情况就急转直下,中国在盟国全球战略中的地位被不断边缘化,美国物资输入规模迟迟不见增长,重庆与华盛顿因是否赋予史迪威指挥中美军事力量全权,而剑拔弩张,罗斯福甚至已经考虑以终止美援迫使蒋介石就范。1944年4月,日军更是在长达2800公里的起始线上,动用18个师团又6个独立混成旅团共计70万兵力,发动了旨在打通平汉线与粤汉线这条大陆交通线,与中南半岛、南洋日军连成一片,并摧毁华南、华中美军机场的“一号作战”(中国称为豫湘桂战役)。出乎重庆与盟国意料,日军攻击顺利,连陷郑州、开封等重镇,6月19日,曾因薛岳“天炉战术”而三次奏捷的长沙亦沦入敌手,直至魏德迈受命准备赴任之时,日军已攻克衡阳、零陵,逼近桂林,基本已将整个中国版图劈为互不相连的东西两部。

尽管魏德迈一直期望前往战火纷飞的欧洲战场履任,然而他与远东和中国的缘分,却似乎在冥冥中已经注定。1943年8月,盟军成立东南亚战区,因参谋作业能力出色,魏德迈被美国陆军参谋长马歇尔将军亲自推荐,出任东南亚战区总司令蒙巴顿勋爵之副参谋长,9月晋升少将。在新德里司令部里,魏德迈很快就意识到,东南亚战区中、美、英三国错综复杂的利益冲突关系,已经超越单纯的军事实力与这里险恶的自然环境,成为对日作战的最大阻碍。魏德迈曾愤然写道:“中国于大战期间盟国交涉经历——希望,允诺,最终失望。”

既知美国,亦知中国的魏德迈,重重困境之际,来到中国接替史迪威。他的任务并不轻松。

山穷水尽的“四强”之一

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