当低调内敛成为豪华的标签

 
当低调内敛成为豪华的标签
2015-07-28 10:26:14 /故事大全

沃尔沃全新XC90的代言人选择了出道15年、年过40岁的“我是歌手”参赛明星李健,这个“组合”是有深意的,如果说两者的气质有哪里相近,或许就是人们常说的低调、内敛。

前不久李健读阿根廷诗人赫尔博斯的诗,“实名也是我的生活方式”,这一句让他特别有感。“低调也是一部分人的生活方式,不需要炫耀,不太需要外界过度地装饰自己。河水溪流叮咚作响,而特别深的大海却是没有声音的。我30岁成名,如果早一点的话可能会炫耀,我一定会做一些炫耀的事情。40岁就好一点了,人到中年毕竟理解了很多事情,不会刻意炫耀,顶多是心中窃喜。这就是人性。完全不炫耀,那是出家人做的事情。对我来讲,自己默喜就可以,你也可以自我膨胀但是不能伤害别人。”

为全新XC90上市“站台”的还有陈道明。“每个人理解的幸福指标不一样,饿的时候吃东西就是幸福,渴的时候喝水就是幸福,困的时候睡着了就是幸福,幸福是比较出来的。而且不同的人,在不同的人生阶段,都有不同的诉求,这使得人们对幸福的定义都不一样。所以很难说人类的幸福标准是什么。”

低调不代表没调,更重要的是格调。在盛夏的上海滩,在全新XC90的上市仪式上,这些“心灵鸡汤”成为沃尔沃的另一种诠释。

沃尔沃汽车集团内饰设计副总裁罗宾·佩奇(Robin Page)上个月在德国斯图加特从众多优秀顶尖设计师中脱颖而出,荣获“年度内饰设计师”称号,这次为他赢得荣誉的就是全新XC90,他用低调内敛的豪华,完成了职业生涯的又一次挑战。现年43岁的罗宾·佩奇职业生涯起始于捷豹汽车,曾参与过劳斯莱斯与布加迪的设计项目,自2001年开始负责宾利汽车的内饰设计工作,他的设计作品包括欧陆系列、慕尚系列以及专为伊丽莎白二世女王打造的宾利元首级豪华轿车。

三联生活周刊:XC90是吉利进驻沃尔沃全方位参与的,作为宾利的前设计师,在你眼里,这款车内饰设计亮点在哪?

罗宾·佩奇:我个人喜欢北欧的设计,它纯粹、智能,无论在产品还是风格方面,宾利的设计对我在沃尔沃是有影响的,两者有一些相似的哲学,比如强调手工工艺、自然材料以及表层设计等等,各处的细节都反映出较深的内涵。因为两个品牌不同,两款车的设计反映两个不同的世界,有很多不同地方可以去探索,而北欧的设计是“以人为尊”,比较偏向北欧的生活方式。

三联生活周刊:吉利参与之后这款车对中国市场有什么影响?

罗宾·佩奇:在设计阶段,我们与李书福董事长每年要碰面4到5次,设计的高级副总裁托马斯和我本人经常会听取他的意见,他的看法很有启示性,他会从客户角度告诉我们他想要什么,有的时候他会跳出条条框框看到不一样的东西。他有远见卓识的眼光,今年在上海车展,他跟我们谈到四座车的设计时,特地强调中国客户可能的使用习惯,比如说桌板能够翻下来,有地方放鞋,电视屏幕可以进行娱乐,在放松环境下可以有放松的体验……我们把他说的要点都记录下来,尽管那个时候我没有现成的答案,但他的问题给我们提出了挑战和启示,让我们在设计过程就充分注意到客户体验的角度,同时也要考虑到中国市场上一些特殊性。

三联生活周刊:沃尔沃有没有针对中国消费者做过深入的调研?

罗宾·佩奇:我们在开始任何项目之前,都会做比较深入的市场调研,甚至在绘画草图之前调研就已经进行了,从市场上搜集反馈信息,准确这款车的定位。我们发现,中国客户总是想要空间大一些的车,腿部空间更宽阔,尤其是在后座方面,所以做市场调研时,我们还特地邀请顾客坐到车里面来体验,尤其是倾听他们对后座的要求,由此改变车门、座椅、甚至空气质量等细节的设计。我们还发现,客户不仅想要舒适的空间,而且还格外强调后排空间的空气质量。所以我们把之前给予前排的一些特征,现在也全部都延伸到后排空间,要给予乘客足够的隐私,还要有温控、桌板、储存空间等等,这些都会考虑到。

三联生活周刊:沃尔沃是一个北欧的品牌,在内饰设计上,它的灵感来自哪里?

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